Renault 5 Turbo 3E ya se puede reservar: 540 CV eléctricos, diseño salvaje y precio desde 155.000 €
El Renault más bestia de la historia ya tiene precio. Y no, no es un Alpine ni un Fórmula 1, es el Renault 5 Turbo 3E, un homenaje eléctrico al mítico R5 Turbo… pero pasado por un filtro de ciencia ficción y con cifras de infarto.
Desde hoy se puede reservar en España, aunque para conducirlo habrá que esperar. Eso sí, si quieres uno, prepara la cartera: 155.000 euros de precio de salida para los 500 primeros clientes. A partir de ahí, sube. Y bastante.
¿Por qué tanto? Pues porque no es un coche normal.
Tiene dos motores eléctricos en el eje trasero, 540 CV y 4.800 Nm de par. Va como un misil: de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Lleva freno de mano hidráulico, chasis tubular, jaula FIA y asientos baquet. Una auténtica máquina de drift, pensada para divertirte… si tienes espacio (y riñones).
La carrocería es de fibra de carbono, mide 4,08 m de largo, pero es bajísimo (1,38 m) y ancho como un superdeportivo (2,03 m). Se ve más ancho que un Lamborghini Huracán, sin exagerar.
Y si eres de los que se emociona con los detalles, aquí viene lo bueno: Renault permitirá elegir la decoración de tu coche, incluso con libreas clásicas del Tour de Corse de los años 80. También podrás quedar con el equipo de diseño de Renault para crear una configuración totalmente única.
Para reservarlo, hay que rellenar un formulario en la web de Renault, elegir concesionario y dejar un depósito de 50.000 euros. Luego puedes pagar un extra para elegir el número de tu unidad entre las 1.980 que se fabricarán.
Las primeras entregas no serán hasta 2027, pero ya puedes soñar con él desde hoy.
Renault 5 Turbo 3E
🧾 Ficha técnica del Renault 5 Turbo 3E
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motorización | 2 motores eléctricos en eje trasero |
| Potencia máxima | 540 CV |
| Par motor | 4.800 Nm |
| Arquitectura eléctrica | 800 voltios |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,5 segundos |
| Tracción | Trasera (RWD) |
| Chasis | Tubular con jaula FIA |
| Carrocería | Fibra de carbono |
| Longitud / Anchura / Altura | 4,08 m / 2,03 m / 1,38 m |
| Asientos | Baquet, personalizables |
| Freno de mano | Hidráulico tipo drift |
| Producción total | 1.980 unidades |
| Precio base | 155.000 € (para los 500 primeros clientes) |
| Depósito de reserva | 50.000 € |
| Entrega estimada | A partir del primer semestre de 2027 |
| Opciones de personalización | Exterior e interior, libreas históricas |
Si lo quieres para ir a Mercadona, te aviso: no entra en la plaza de parking sin que sudes. Pero si eres de los que se crió viendo el R5 Turbo saltar en los tramos del Mundial… este coche es tu venganza eléctrica. Y encima te dejan tunearlo a medida. Locura máxima.
